ПОД КАПОТОМ
Двигатель: рабочий объем 1332 см3, степень сжатия 10,5, макс. мощность 90 л. с.
при 5600 об./мин, макс. момент 125 Нм
при 4250 об./мин
Расход топлива (EPA): 5/9 л на 100 км
Объем топливного бака: 47 л
Число мест 5
Привод передний
Подвеска
Передняя МакФерсон
Задняя многорычажная
Коробка передач мех. -5
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч 175
Разгон до 100 км/ч, с 11,7
Общие данные
Масса снаряж./полная, кг 975/1460
Объем 595 л. В ситуации, когда есть салазки заднего ряда сидений, говорить о емкости багажника не совсем корректно. Или чемоданы грузишь, или народ просторно рассаживаешь. Хотя ведь можно «уронить» лишь одну часть дивана. Да и по длине есть варианты
Колесная база, мм 2500
Длина, мм 3870
Ширина, мм 1695
Высота, мм 1550
клиренс, мм 155
Автомобиль получился не просто узнаваемым, но и заметным в потоке благодаря необычным пропорциям. Но назвать его красивым я бы не рискнул
Салон, выполненный в духе минимализма, помогает не отвлекать внимание на поиски нужных ручек. Каждая деталь тщательно проработана, но в глаза не лезет
Конек интерьера «Кольта» – многофункциональная трансформация салона. Снимается, двигается, раскладывается все легко и быстро
Дефлекторы обдува похожи на «аутлэндеровские». Наверное, это лучшее решение для данной детали. А табло над ними наоборот мелкое и плохо читаемое
Источник:
