Тест-драйв Mitsubishi Carisma. Mitsubishi Carisma 1000 км

Тест-драйв Mitsubishi Carisma. Mitsubishi Carisma 1000 кмЗа рулем "Каризмы" я сижу часа по четыре в день. В основном, увы, в часы пик, когда кажется, что для езды по Москве достаточно трех передач.

А вот комфорт салона очень важен. И если учесть особенности нашего климата, то зимой нужен подогрев всего, чего можно, а летом - кондиционер. Вот тогда даже от такой муторной езды можно получить удовольствие. А если еще наружность автомобиля привлекательная" Ведь мы стоим в пробках так долго, можно с кем-нибудь и познакомиться.

Ну а теперь выясним, насколько "Каризма" удовлетворяет требованиям современной девушки.

 Что бы там ни говорили о консерватизме и об отсутствии фантазии у японских конструкторов, внешностью этот автомобиль не обидели. При выезде из автосалона на Алтуфьевское шоссе мне во второй раз в жизни (первый был на "Хаммере") уступили главную дорогу. А в моем дворе, сплошь заставленном машинами, рядом со "шкодами", "дэу" и "хендэ", не говоря уж о чемоданоподобной продукции "АвтоВАЗа", "Каризма" смотрится наиболее привлекательно. Вот и приходится ее на ночь на стоянку ставить.

Успев захватить в полной мере февральские морозы, могу сообщить вам следующее. "Каризма" заводилась моментально, и прогревать ее нет никакой необходимости. Радует. Что касается температуры внутри - усовершенствованный специально для России отопитель прогревал салон настолько сильно, что приходилось снимать с себя теплые вещи. К тому же передние сиденья и зеркала - с подогревом.

Сиденья в "Каризме" очень удобные. Продольная регулировка, регулировка высоты переднего и заднего края подушки на водительском месте позволяют устроиться удобнее, чем в домашнем кресле. Единственное, что показалось неудобным, - торпедо проходит слишком низко, и рулевая колонка, хоть и имеет регулировку, но эксплуатировать ее приходится в крайнем верхнем положении, иначе руль просто ляжет на колени. Пришлось компенсировать этот недостаток с помощью регулировки подушки сиденья.

Честно говоря, очень люблю, когда полно всяких ящичков для мелочей. В моей собственной машине бардачок полностью оправдывает свое название. И перчатки там, и WD-40, и всякая женская и автокосметика. "Каризма" учла мою слабость - перчаточный отдел расположен на центральной консоли. Там же спрятаны складывающиеся подстаканники. Отделение для очков прямо под рукой у водителя - не надо тянуться через весь салон. Вроде все замечательно. Разочарование постигло при попытке смыть кусок грязи, шлепнувшийся на лобовое стекло из-под колес ехавшего впереди грузовика. Я коротко брызнула водой в полной уверенности, что автоматически включатся щетки и парой взмахов решат эту проблему. Не тут-то было. Щетки, оказывается, включаются только после изрядной порции жидкости.

Ну а теперь о езде. Машина обладает очень хорошей разгонной динамикой. Несмотря на то, что двигатель 1600, "делает" на дороге многих. Хорошо слушается руля. В салоне тихо. Правда, подвеска жестковата. Видимо, слыхали японцы, что дороги у нас плохие, но представить не могли, до какой степени.

Датчик бензина информативным не назовешь. Проехав 100 км после полной заправки, с удивлением отметила, что стрелка показывает полный бак. Вот те на! После 200 км картина немного прояснилась, и подсчеты показали, что "ест" моя подопечная около 8 литров на сотню.

Теперь я могу точно сказать, что машина в общем и целом отвечает моим требованиям. Но назвать ее только женской все-таки нельзя. Именно об этом и намекнул мне коллега, уезжая на ней на встречу с партнером по бизнесу. На спидометре 1000 километров. Обкатка пройдена.
 
МАРГАРИТА АННЕНКОВА,
СТЕПАН РЫБАКОВ (фото)

 

Источник: "Автопилот"

 

Отличия бензинового двигателя от дизельного

Отличия бензинового двигателя от дизельного

Многие автовладельцы перед покупкой автомобиля не могут определиться с двигателем будущего "железного коня". Так какой лучше двигатель бензиновый или дизельный?...

Как можно получить льготный автокредит?

Как можно получить льготный автокредит?

Осенью 2008 года премьер-министр заявил о необходимости поддержать покупателей недорогих отечественных машин.

Детские кресла для автомобиля

Детские кресла для автомобиля

Штатные автомобильные ремни для маленьких пассажиров велики и потому опасны.

Экономим на автокредите

Экономим на автокредите

При покупке авто в кредит можно снизить расходы на сумму, равную 10-15% цены машины.

Как обманывают страховые компании

Как обманывают страховые компании

Вместе с развитием рынка страхования в нашей стране появляются и новые вида мошенничества. Такие обманщики доставляют неудобства не...

Страхование риска

Страхование риска "Несчастный случай"

При застрахованном риске «Несчастный случай» водитель и/или пассажиры получают страховое возмещение в случае временной потери трудоспособности, получения ...

Перечень узлов и агрегатов имеющих нулевой износ

Перечень узлов и агрегатов имеющих нулевой износ

При определении размера страховой выплаты по ОСАГО в случае повреждения автомобиля учитываются расходы на материалы и запчасти для его ремонта....

Подушка безопасности

Подушка безопасности

Airbag или подушка безопасности – система пассивной безопасности (SRS, Supplementary Restraint System) в транспортных средствах.

Что такое франшиза, нужна ли она?

Что такое франшиза, нужна ли она?

Франшиза – определенная часть убытков страхователя, не подлежащая возмещению страховщиком в соответствии с договором страхования.