Тест-драйв Kia Mohave. Через тернии...

Тест-драйв Kia Mohave. Через тернии...Еще десять лет назад трудно было даже предположить, что малоизвестный корейский бренд Kia, собиравший дешевые легковушки на платформе Mazda, сделает столь быстрый шаг вперед и начнет выпускать дорогие внедорожники с претензией на захват рынка. Презентация Kia Mohave в космическом городе Байконуре.

На презентации Kia Mohave в космическом городе Байконуре в числе основных конкурентов нового внедорожника называли таких известных «авторитетов», как Nissan Pathfinder, Mitsubishi Pajero IV, Ford Explorer, Honda Pilot, Hyundai ix55… Именно от этого пирога планируется в ближайшее время отрезать 1/10 часть, причем одним ударом! Не слишком ли высоко взяли корейцы, не переоценили ли свои силы при старте к звездам? Ответы на многие вопросы дало трехдневное путешествие по маршруту Байконур–Жезказган–Караганда–Астана, ведь казахские дороги всегда славились способностью выявлять слабые места в конструкции любых автомобилей. Кстати, сам по себе факт проведения журналистской презентации в столь жестких условиях – шаг очень смелый.

Рассматривая Kia Mohave сквозь лупу придирчивого скептика, глаз цепляется за ряд спорных моментов. Весьма странным можно признать решение совместить несовместимое – создавать новый автомобиль по устаревшим рецептам. Судите сами.

Стилистически Mohave – отнюдь не внедорожник, а кроссовер, слепленный из  «цитат», почерпнутых у Subaru Trebeca, Chrysler Pacific и Ford Escape, с добавлением «приправ» корейской кухни. Остро получилось? Я бы не сказал – наоборот, пресновато и безлико. Но Бог с ним, о вкусах не спорят, главное вышло симпатично и без азиатских перегибов. Да, но при внешности кроссовера у Mohave рамная конструкция, независимая подвеска и пониженный ряд в трансмиссии. Получается, это все же внедорожник! Хотя по геометрии и дорожному просвету этого не скажешь…

Интерьер производит аналогичное впечатление, я как фотограф сразу понял: где-то я это все уже снимал… Верх центральной консоли – вылитый Volkswagen Touareg, а нефиксируемые курки климат-контроля – и вовсе замах на Porsche Cayenne! Хотя, учитывая хорошо подобранные материалы и тщательную подгонку деталей, подобное сравнение звучит скорее как заслуга, нежели вопль «позор джунглям!».

Вопросы есть и к настройкам подвески. Если передняя справляется с выбоинами неплохо, лишь изредка допуская замыкания до отбойников, то задней откровенно не хватает энергоемкости, корму нещадно раскачивает, и пробой следует за пробоем – пассажирам не позавидуешь! На дорогих версиях с задней пневмоподвеской (!) ситуация лучше, но общей картины это не меняет. А вот что точно по зубам Kia Mohave – ровные шоссе и укатанные грунтовки. Здесь «кореец» раскрывается во всей красе и демонстрирует великолепную шумоизоляцию и плавность хода. Ставки тут же повышаются! Но в Казахстан с подобным шасси – ни ногой! А тем более ночью: света фар совершенно недостаточно, чтобы сканировать взглядом избитые жизнью дороги южного соседа.

Из очевидных же плюсов Mohave – динамичный, тяговитый и одновременно экономичный трехлитровый турбодизель, работающий в паре с дружелюбным «автоматом», хорошая эргономика, богатая комплектация, ну и буквально царский простор для пассажиров второго ряда. Звезда? Пока нет, но звездная болезнь уже очевидна.

Источник:  "Автомобили"

Советы при выборе страховой компании

Советы при выборе страховой компании

Это Важный пункт выбора страховой компании. Если Вы отдаете страховщику свои деньги, надо потратить немного времени, чтобы...

Автокредит на машину с пробегом

Автокредит на машину с пробегом

Мнения авторитетных людей.

Перечень узлов и агрегатов имеющих нулевой износ

Перечень узлов и агрегатов имеющих нулевой износ

При определении размера страховой выплаты по ОСАГО в случае повреждения автомобиля учитываются расходы на материалы и запчасти для его ремонта....

Превышение скорости, отстаиваем свои права

Превышение скорости, отстаиваем свои права

Превышение скорости - самое "популярное" нарушение ПДД и одно из самых опасных, как для жизни самого водителя, так и для...

Как покрасить автомобиль своими руками

Как покрасить автомобиль своими руками

Оказывается, чтобы покрасить автомобиль необязательно обращаться в профессиональный салон. Это вполне можно выполнить дома. Однако стоит, прежде чем приступать к...

Тестирование иммобилайзеров WOODOO и BIOCODE

Тестирование иммобилайзеров WOODOO и BIOCODE

Тест биометрических иммобилайзеров WOODOO WD-800W и BIOCODE-AUTO 100.

Как выбрать качественный бензин?

Как выбрать качественный бензин?

Сегодня поиск действительно качественного бензина может стать большой проблемой. Однако это необходимые трудности — любой автовладелец стремится к тому, чтобы...

Автосалоны: подводные камни

Автосалоны: подводные камни

Как правило, купить машину без очереди практически невозможно. Как избежать ее, а также многих других проблем, связанных с...

Противостоять автоподставам - реально!

Противостоять автоподставам - реально!

Автомобильных мошенников в наши дни на дорогах огромное количество, и как следствие подобной ситуации  их жертвой может каждый. Как же...