Тест-драйв Ford S-MAX

Дизайн у Ford S-MAX удался на славу, к тому основной сюрприз ждет автолюбителя в салоне. Интерьер салона S-MAX не менее интересен, и это заявление справедливо не только касательно дизайна, но и качества отделки. Центральная пластиковая консоль смотрится крайне привлекательно.

Тест-драйв Ford S-MAX

Если говорить о количестве опций, то S-MAX вас не разочарует, поскольку базовая комплектация имеет кондиционер, семь подушек безопасности, зеркала с электроприводом и аудиосистему. В базовой комплектации Ford S-MAX также присутствуют  пять кресел. Несомненно, многие потребители этим и ограничатся, однако лучше за доплату получить пару дополнительных сидений, которые при необходимости прячутся в пол.

Тест-драйв Ford S-MAX

Претензии к подвеске отсутствуют. Несомненно, она могла бы быть и более комфортной, однако в этом случае пострадала бы управляемость. А так езда на S-MAX предсказуема даже в условиях отечественных дорог, нет нужды опасаться пробоя подвески при наездах на кочки. Управляемость S-MAX великолепна, в этом плане она сродни легковым автомобилям , что несвойственно для минивэнов . На Ford S-MAX можно даже получать удовольствие от нужды по извилистым дорожкам, без страха улететь в канаву. Несомненно, у всего имеется предел, однако, поверьте, модель относится к числу лучших минивэнов с позиции управляемости.

Тест-драйв Ford S-MAX

Самый начальный силовой агрегат для Ford S-MAX - бензиновый двигатель объемом 2,0 л. Мощность которого равна 145 л.с., за ним следуют дизели объемом 1,8 л. и 2,0 л., мощность  который составляет 125 л.с. или 143 л.с. соответственно. Венчает гамму моторов  2,5-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом и мощностью 220 л.с.

Тест-драйв Ford S-MAX

Ford  S-MAX - это по-настоящему качественный автомобиль, характеризующийся прекрасным соотношением цена/качество. И, что наиболее важно, S-MAX перевернул представление  относительно того, что минивэн – это авто для пенсионеров. S-MAX – прямое доказательство того, что однообъемник, даже 7-местный, способен быть стильным и привлекательным.

Скрытые комиссии банков при автокредитовании.

Скрытые комиссии банков при автокредитовании.

Скрытые комиссии банков при покупке автомобиля в кредит. Будьте внимательны.

АКПП без ремонта. Продлеваем жизнь АКПП

АКПП без ремонта. Продлеваем жизнь АКПП

Автомобиль с автоматической коробкой передач (АКПП) во много удобнее механики (МКПП). Однако, чтобы не стать постоянным клиентом сервисов по ремонту...

Дифференциал

Дифференциал

Дифференциал – устройство, принимающее крутящий момент с карданного вала и распределяющее его между ведущими колесами.

Cистема помощи при экстренном торможении

Cистема помощи при экстренном торможении

BA (Brake Assist) – электронная система, реагирующая на резкое нажатие тормозной педали.

Введение в автокредитование

Введение в автокредитование

Общее описание популярных видов автокредита.

Блокираторы капота. Немного теории.

Блокираторы капота. Немного теории.

Все что вы должны знать о блокираторах капота.

Полный привод (4WD)

Полный привод (4WD)

4WD (4 Wheel Drive) – автомобиль с четырьмя ведущими колесами, которые имеют постоянный или подключаемый привод на все колеса.

Какая сплошная неподсудна

Какая сплошная неподсудна

Одной из самых суровых для водителей стала кара за пересечение сплошной разделительной линии. Всех поголовно, кто попался на...

ШРУС - шарниры равных угловых скоростей

ШРУС - шарниры равных угловых скоростей

Шарниры равных угловых скоростей – обеспечивают передачу большого крутящего момента. при углах поворота до 70 градусов относительно...