Тест-драйв Chrysler PT Cruiser. Усиленное ретро

Тест-драйв Chrysler PT Cruiser. Усиленное ретроВ конце прошлого века сразу нескольких известных автопроизводителей посетила одна и та же идея: надо продавать "ретро". Не будем уточнять, кто был первым, просто вспомним возрожденного "Жука" от Volkswagen, реинкарнацию Mini от BMW и, конечно же, "персональный транспорт" от Chrysler - PT Cruiser. Недавно по этому пути пошла корпорация General Motors - в январе в Детройте выставили пятидверку Chevrolet HHR, отсылающую в Америку пятидесятых. А может, сороковых. Или тридцатых...
 
Лучше всего "авто-ретро" приняли в США - не все европейцы в должной мере прониклись заокеанской ностальгией. Но у нас отношение к Америке особое. И если VW Beetle или BMW Mini на московских улицах внимания уже не привлекают, то PT Cruiser редкий прохожий не проводит взглядом. Могли бы уже и привыкнуть - автомобиль продается пятый год... Так или иначе, все это время российские покупатели PT Cruiser были лишены того, что американцам было доступно с самого начала - двигателя объемом 2,4 л. И вот наконец машины с этим мотором начали поставлять в Европу. России тоже досталось.
 
Несколько лет назад (см. "Мотор" +9, 2000 г.). у нас на тесте побывал PT Cruiser с двухлитровым мотором. Хорошее сбалансированное шасси, удачная подвеска, неплохая управляемость, практичность, вместительность - сплошные плюсы, неординарную внешность можно и не упоминать. Но к силовому агрегату претензии были. Двухлитровая четверка (140 л.с. и 188 Нм) в сочетании с автоматической коробкой не сообщала машине динамики, соответствующей ее стильной внешности. Интересно, что изменилось с установкой нового мотора?
 
Тест-драйв Chrysler PT Cruiser. Усиленное ретроИтак, у нас "в руках" - Chrysler PT Cruiser 2.4 в топ-комплектации Limited. Ярко-синий цвет автомобилю очень к лицу. И воспринимается PT Cruiser именно в мужском роде. Щеголь. Франт. Он хорошо смотрелся бы в голливудском фильме вроде "Однажды в Америке".

 
Салон нарядный, даже слишком. Вставки под цвет кузова на приборной панели выглядят вычурно. Материалы отделки восторга не вызвали, но и не разочаровали. Торпедо сработано из твердого пластика, однако все элементы достаточно ровно и плотно подогнаны - можно ставить твердую "четверку". Обивка сидений из качественного тканого материала.
 
Тест-драйв Chrysler PT Cruiser. Усиленное ретроПрофиль передних кресел можно назвать оптимальным, боковая поддержка есть, хоть и ненавязчивая. К тому же они имеют достаточное количество регулировок, так что люди любого роста разместятся без проблем. В минус - кресла расположены близко к дверям, а широкого подлокотника между ними нет, компоновщики ограничились маленькими "выкидушками". Хочется опереться правым локтем на что-нибудь, а не получается. Весьма симпатичный с виду руль показался скользковатым, да и толщина обода могла бы быть побольше, но это уже дело привычки и личных предпочтений.
 
Тест-драйв Chrysler PT Cruiser. Усиленное ретроЗадний диван достаточно просторный, места для ног хватит всем, и идея сесть назад втроем не кажется абсурдной. Объема багажника (540 л) для большинства нужд вполне хватит. Если сложить задний диван и переднее пассажирское кресло, в салон можно запихнуть даже длинные лыжи, а грузовое пространство увеличится до 1818 л.
 
По объему новый мотор больше старого "на два стакана", мощность - 154 л.с., момент - 220 Нм. В бак можно спокойно лить 92-й бензин, степень сжатия позволяет. Заводим, рычаг автомата в положении D, поехали... Звук двигателя типично "штатовский" - сытое урчание, без надрывных ноток, свойственных некоторым конкурентам. Тянет неплохо, "лошадки" честно отрабатывают вложенные в них деньги. Автомобиль разгоняется довольно задорно. Прибавка в мощности двигателя составила всего 14 л.с. - менее 10%, зато крутящий момент вырос почти на 20%. И это чувствуется.
 
Тест-драйв Chrysler PT Cruiser. Усиленное ретроСледует похвалить автомат. Он четко "угадывает" нужную передачу, к тому же в излишней задумчивости уличен не был. Ступеней в нем всего четыре, но переключения практически неощутимы, точно отследить их можно лишь по подрагиванию стрелки тахометра. Разве что между первой и второй ощущается легкий толчок. А сбросил газ - автомобиль плавно замедляется, без клевков и дерганий.
 
Тест-драйв Chrysler PT Cruiser. Усиленное ретроСтоит оговориться - в те дни, когда мы катали PT Cruiser, в Москве шел сильный снег, поэтому лезть на рожон мы не стали, ограничились обычными режимами эксплуатации. К тому же мягкая зимняя резина Pirelli не рассчитана на активное вождение. Да и не хочется на этом автомобиле носиться сломя голову. Его назначение - комфортное перемещение граждан. И с этим "персональный транспорт" справляется должным образом, его ездовые характеристики остались на прежнем, весьма высоком уровне...
 
Тест-драйв Chrysler PT Cruiser. Усиленное ретроС новым двигателем PT Cruiser, естественно, подорожал, но не намного. Автомобиль с 2-литровым мотором в комплектации Limited стоил 24.900 евро, теперь же с мотором 2,4 л он обойдется в 25.500. (Цена тестовой машины за счет краски металлик и сигнализации топ-класса составляла 26.145 евро.)
 
Резюмируем: PT Cruiser - достойный имиджевый аппарат для спокойного, уверенного в себе водителя. Если же вас то и дело одолевает желание пошустрить, выбирайте версию GT с 220-сильным турбомотором. Но о ней - как-нибудь в другой раз, когда станет потеплее...

Текст: Евгений Липовицкий
 
 
 
Источник: Журнал «Мотор»
 
Что делать если страховая компания Вам не платит?

Что делать если страховая компания Вам не платит?

Если вы думаете, что, купив страховку для своего автомобиля, вы обезопасили себя от всех возможных неприятностей, то вы ...

Технология HOOK-UP

Технология HOOK-UP

Дистанционно управляемые реле HOOK-UP применяются в современных охранных и противоугонных системах компании "Альтоника".

Повреждение Вашего автомобиля неизвестным транспортным средством

Повреждение Вашего автомобиля неизвестным транспортным средством

Вы обнаружили повреждения Вашего автомобиля неизвестным транспортным средством bли на дороге Ваш автомобиль столкнулись с другим автомобилем...

Механическая коробка передач с автоматическим сцеплением

Механическая коробка передач с автоматическим сцеплением

Промежуточное звено между АКПП и МКПП — «роботизированная» МКПП.

Нагнетатель (он же компрессор, он же суперчарджер)

Нагнетатель (он же компрессор, он же суперчарджер)

Нагнетатель – устройство для сжатия и нагнетения воздуха в цилиндры двигателя для большего обогащения кислородом топливо-воздушной смеси.

Электронная система распределения тормозных сил (EBD)

Электронная система распределения тормозных сил (EBD)

EBD (Electronic Brake Distribution) позволяет распределять тормозное усилие между передними и задними тормозами.

Где лучше застраховать КАСКО, нужна ли каско?

Где лучше застраховать КАСКО, нужна ли каско?

Несколько полезных советов при выборе страховой компании.

 Смотрим статистику сборов-выплат страховщика

Смотрим статистику сборов-выплат страховщика

Статистика сборов-выплат ежеквартально сдается страховщиками в ФССН, и эту информацию Вы сможете найти на сайте: www.fssn.ru.

Все о транзитных номерах

Все о транзитных номерах

Кто может выдавать и продлевать транзитные знаки? Какой штраф за просроченные транзиты и как ГИБДД разводят водителей.