Тест-драйв Audi A5. Новая волна

Тест-драйв Audi A5. Новая волнаНовый A5 Sportback – реверанс прагматичным романтикам. Audi в поисках компромисса между красотой и функциональностью экспериментирует с количеством дверей и сочетанием привычных линий, собранных в новый образ.

Шире, ниже, краше. С тем же багажником, но без той же строгости. С кучей дверей, но без рамочек на окнах. Sportback против? Да нет, он не против: он вместе и рядом, пусть и не заодно. А не заодно, кстати, с кем? И с кем не за одно больше: с Audi A4 или A5? Разберемся! Зато рядом и вместе, конечно, и с Audi A4, и с Audi A5 – с великолепными премиум-седаном и спорт-купе. Седан получился прогрессивным, просторным, удобным. Всем хорошим, но не для всех: для тех только, кто любит построже. Audi A5 вышел красавцем из красавцев от маэстро де Сильва. Всем нравится, но не всем подходит: две двери стерегут «прайваси», но не жалуют гостеприимства. И Sportback не заодно с ними обоими – с бескомпромиссными A4 и A5.

Практичности у него столько же, сколько у седана, и даже больше: те же 480 литров багажника, лишь на пару миллиметров повыше его бортик, но гораздо удобнее громадная грузовая дверь, перекрывающая проем в  «спине». В спортивной спине: пологая крыша ложится ниже к головам пассажиров задних сидений, но пространство по остальным параметрам ближе, и значительно ближе, именно к  «четверке». И все же машину назвали A5, а не A4 Sportback. Почему? Потому что эмоционально она тяготеет именно к спорткупе. Если спереди или сзади посмотреть – вылитая «пятерка»: силуэт спортивный. Пропорции так много значат – это с них все начинается: они – основа основ облика машины. Весь дизайн, не говоря уже о деталях, – надстройка. Лишние несколько сантиметров прибавки ширины вместе с потерей высоты становятся совсем не лишними тогда, когда нужно сбросить вес и набрать тонус. А потом – дизайн: пустите томную волну по борту, и от скуки, за которую часто Тест-драйв Audi A5. Новая волнаругают «четверку» Audi, оговариваясь при этом об уважении к технике, не останется и следа. Не купе и не седан. Нечто новое. Без прорывов и революций, но свежее. И оно не отбирает покупателей ни у  «четверки», ни у  «пятерки» – скорее, возвращает кого-то из тех, кто задумывался об одном из них, но так и не решился.

Откровений в технике нет. Технологии и настройка ходовых свойств типичны для Audi и знакомы по «четверке». К нам идут младший двухлитровый TFSI мощностью 180 л. с. с  «механикой» и вариатором Multitronic – комбинацией, которую можно порекомендовать только самым непритязательным водителям: в переднеприводном варианте Audi не раскрывается и наполовину даже на сухом асфальте. Двухлитровый 211‑сильный турбомотор с великолепной трансмиссией с двумя сцеплениями S-tronic и полным приводом quattro не только самый «драйверский» вариант. Он сбалансирован и по всем иным направлениям. Одно слово – оптимум. Будут и  «богатая» версия с мотором V6 3.2, 265 л. с. с трансмиссией S-Tronic и полным приводом, к которому можно дозаказать активный задний «дифф», и наоборот – двухлитровый турбодизель.

Тест-драйв Audi A5. Новая волна Тест-драйв Audi A5. Новая волна

  

 

Источник:  "Автомобили"

 

Автоматическая коробка переключения передач (АКПП)

Автоматическая коробка переключения передач (АКПП)

Автоматическая коробка передач обеспечивает автоматизированный выбор соответствующей текущим условиям движения ступени (передачи).

Повреждение Вашего автомобиля неизвестным транспортным средством

Повреждение Вашего автомобиля неизвестным транспортным средством

Вы обнаружили повреждения Вашего автомобиля неизвестным транспортным средством bли на дороге Ваш автомобиль столкнулись с другим автомобилем...

Факторинг - выгодный автокредит??

Факторинг - выгодный автокредит??

Факторинг – это новинка в сфере автокредитования, а именно – кредит на авто с нулевой процентной ставкой.

Двигатели с прямым впрыском топлива (FSI)

Двигатели с прямым впрыском топлива (FSI)

FSI (Fuel Stratified Injection – послойный впрыск топлива) – двигатели с прямым впрыском топлива.

Как выбрать качественный бензин?

Как выбрать качественный бензин?

Сегодня поиск действительно качественного бензина может стать большой проблемой. Однако это необходимые трудности — любой автовладелец стремится к тому, чтобы...

Механическая коробка передач с автоматическим сцеплением

Механическая коробка передач с автоматическим сцеплением

Промежуточное звено между АКПП и МКПП — «роботизированная» МКПП.

Как правильно выбрать автомобильные чехлы

Как правильно выбрать автомобильные чехлы

Как правильно выбрать автомобильные чехлы? Главным критерием в данном случае является материал изготовления чехлов. Чехлы из натуральных тканей более теплые,...

Процедура оформления автокредита

Процедура оформления автокредита

Кредиты на покупку автомобилей как финансовая услуга предоставляются самими банками и автосалонами, которые сотрудничают с банками.

Плюсы и минусы переднего и заднего привода

Плюсы и минусы переднего и заднего привода

Какой привод выбрать - передний привод или задний? Таким вопросом задаются многие автолюбители перед покупкой автомобиля. В этой статье мы...