Система двойного наддува с послойным впрыском – двигатели, в которых турбокомпрессор работает совместно с механическим нагнетателем.
Двигатель TSI Volkswagen. Фото Volkswagen.
Это позволяет существенно повысить давление в цилиндрах, что в свою очередь даже при небольшом рабочем объёме увеличивает мощность и крутящий момент, при этом снижая потребление топлива и выброс углекислого газа в атмосферу.