Volkswagen AG планирует инвестировать в отечественный автопром 250 миллионов евро

Немецкий концерн Volkswagen AG, который осуществляет сборку для рынка РФ частей автомобилей вблизи Нижнего Новгорода и Калуги, желает вложить сумму размером 250 миллионов евро в расширение производственных мощностей по выпуску автомобильных двигателей в Калужской области.

Volkswagen AG планирует инвестировать в отечественный автопром 250 миллионов евро

С помощью нового завода, занимающего территорию в 30 тысяч квадратных метров, который начнет свою работу спустя три года, за год будет создаваться порядка 150 тысяч силовых агрегатов для будущих автомобилей.Размещение завода планируется неподалеку от автозавода VW. Двигатели планируется монтировать на авто нижегородской и калужской сборки, где авто концерна за счет сил группы "ГАЗ" изготавливаются с конца прошлого года.

Увеличение производственных мощностей по созданию двигателей внутреннего сгорания откроет концерну Volkswagen возможность повысить уровень своего представительства на территории России и параллельно выполнить обязательства по подписанному в прошлом году договору о промышленной сборке. В соответствие с данным договором, с 2016 года треть производимых в России авто обязана оснащаться двигателями производства РФ.

Как сообщают средства массовой информации, для концерна Volkswagen российский рынок  – это основной стратегический плацдарм роста в странах Европы. К 2018 году планируется реализовывать страны за год 500 тысяч единиц авто. Для достижения подобных целей планируемые вложения в общей сложности составят порядка одного миллиарда евро. Такое заявление было сделано Мартином Винтеркорном, председателем правления Volkswagen AG.

Завод Volkswagen в городе Калуге начал свою работу три года назад, до осени позапрошлого года осуществлял сборку двадцати четырех моделей автотранспортных средств, которые выпускались под марками Volkswagen, Skoda и Audi методом крупноузловой сборки. С сентября позапрошлого года производит выпуск четырех моделей двух марок Skoda и Volkswagen. Половина авто делается под маркой Skoda, половина - под маркой VW. Инвестиции в завод составили 570 миллионов евро, а весь проект в целом затребовал 774 миллиона евро.

Эксперты отмечают тот факт, что на данный момент концерн планирует на мощностях группы "ГАЗ" методом крупноузловой сборки на территории Нижнего Новгорода спустя пару месяцев запустить полный производственный цикл. Концерн будет изготавливать модели автомобилей Volkswagen Jetta, Skoda Yeti и Skoda Octavia по полному циклу производства. Общий объем выпускаемых машин привысит 100 тысяч единиц в год. Вложения в проект составят свыше 200 миллионов евро, чуть менее половины которых составят средства группы "ГАЗ".

Встречка с точки зрения ГИБДД

Встречка с точки зрения ГИБДД

Некоторое время назад в Российской Газете вышла серия статей официального представителя ГИБДД полковника Владимира Кузина о том, как ГИБДД трактует...

Как получить компенсацию за разбитый автомобиль на плохой дороге

Как получить компенсацию за разбитый автомобиль на плохой дороге

Ежегодно сотни автомобилей получают повреждение по вине нерастаропных дорожников. Ямы, колдобины, выбоины - причины многих ДТП, однако, не каждый автолюбитель...

Бензиновый двигатель (ДВС)

Бензиновый двигатель (ДВС)

ДВС — тепловая машина, в которой химическая энергия топлива, сгорающего в рабочей зоне, преобразуется в механическую работу.

Что такое франшиза, нужна ли она?

Что такое франшиза, нужна ли она?

Франшиза – определенная часть убытков страхователя, не подлежащая возмещению страховщиком в соответствии с договором страхования.

Главная передача

Главная передача

Главная передача – зубчатый механизм, служащий для передачи и изменения крутящего момента от карданного вала к ведущим колесам. ...

Автокредит без первого взноса

Автокредит без первого взноса

Какие плюсы и минусы покупки автомобиля в кредит без первого взноса?

Стоит ли использовать присадки к маслу?

Стоит ли использовать присадки к маслу?

Вы собрались приобрести присадки для масла и добавить их в двигатель. Прилавки магазинов просто ломятся от избытка этой продукции. На...

Где лучше застраховать КАСКО, нужна ли каско?

Где лучше застраховать КАСКО, нужна ли каско?

Несколько полезных советов при выборе страховой компании.

Угон автомобиля. Как этого избежать

Угон автомобиля. Как этого избежать

Для владельца автомобиля, наверно, нет слова страшнее угон. Угон его стального друга, кормильца семьи или же просто рабочей лошадки. Ведь...