Конец уходящего – начало нового года – традиционное время, когда в новостях автопрома появляются разнообразные рейтинги и «топ лучших».
Зачастую такие списки являются демонстрацией предпочтений покупателей, поскольку порой они составляются на основе предпочтений самих автовладельцев. Более того, эти рейтинги несут и полезную информацию, которая в дальнейшем может повлиять на выбор покупателя при приобретении автомобиля. Эти «списки» особенно необходимы, если речь идет о таком жизненно важном показателе, как безопасность автомобиля. Итак, поговорим о том, какие автомобили были признаны самыми безопасными в наступившем 2009 году.
Американский институт дорожной безопасности (The Insurance Institute for Highway Safety), сокращенно IIHS, является авторитетной во всем мире организацией, которая регулярно проводит крэш-тесты, в ходе которых автомобили тестируют на уровень обеспечения ими пассивной и активной безопасности. Организация представила рейтинг самых безопасных автомобилей модельного ряда 2008-2009 гг. Автомобили, успешно прошедшие тесты, т.е. получившие наивысшие баллы за обеспечение защиты пассажиров при фронтальном, боковом и заднем ударах, а также за безопасность по отношению к пешеходам, были удостоены титула Top Safety Pick. С некоторых пор важным условием при получении такой награды стало наличие в списке оснащения автомобиля системы стабилизации, именуемой ESP.
Рейтинг 2009 года несколько отличен по своему составу от предыдущих. В списке самых безопасных автомобилей 99% кроссоверов имеют уже в базовом оснащении систему ESP, этим же функционалом оснащены 74% легковых автомобилей, а также 37% автомобилей с кузовом пикап. Кроме того, в рейтинге 2009 года есть представители почти всех автомобильных сегментов. Итак, самыми безопасными автомобилями 2009 года Американским институтом дорожной безопасности были признаны следующие транспортные средства.
В классе полноразмерных седанов победу одержала модель Acura RL, известная также как Honda Legend. Обновленный автомобиль был высоко оценен благодаря его усовершенствованным характеристикам. В частности, более тщательной проработке подверглось устройство и функционирование подголовников и сидений, задняя часть кузова продемонстрировала свою прочность при заднем ударе. Дебют нового поколения модели Acura RL прошел в начале 2008 года на автосалоне в Чикаго. Сам вице-президент компании Acura Дик Колливер охарактеризовал новинку как «все самое лучшие из того, что компания может предложить с точки зрения технических, технологических, эксплуатационных характеристик и показателей роскоши и безопасности». В список самых безопасных полноразмерных седанов вошли также Audi A6, в оснащении которого есть система, предупреждающая водителя о помехе позади автомобиля, и Cadillac CTS, богато укомплектованный различными системами безопасности, в том числе системой динамической стабилизации StabiliTrac. Кроме вышеназванных автомобилей в данном сегменте высокие результаты также показали Ford Taurus, Lincoln MKS, Volvo S80.
В классе среднеразмерных седанов еще две победы на счету Acura. Модель TL японской компании была признана самым безопасным автомобилем в данном сегменте. Второе место занял автомобиль Acura TSX. Обновленный седан Acura TL оснащен самой инновационной начинкой, а также такими функциональными системами безопасности, как система курсовой устойчивости ESP, VDC, DSC. Новое поколение Acura TSX, которое дебютировало в 2008 году на автосалоне в Нью-Йорке, также успешно прошло серию крэш-тестов по версии IIHS. Следом за японскими моделями в номинации самых безопасных среднеразмерных седанов значатся Audi A3 и A4, также обеспечивающие высокий уровень активной и пассивной безопасности пассажиров. В частности, эти немецкие автомобили оснащены системой безопасности головных подушек. Остальной список самых безопасных автомобилей в классе среднеразмерных седанов представлен в таблице.
Тройка лидеров в номинации самый безопасный кабриолет выглядит следующим образом: Saab 9-3, Volkswagen Eos, Volvo C70. Обновленный Saab 9-3 стал восприемником традиций компании, которая всегда особенноо внимательно следила за степенью оснащенности своих автомобилей системами безопасности. Кабриолет имеет в списке оснащения четыре подушки безопасности, систему DynaCage, которая гарантирует защиту от опрокидывания и фирменные активные подголовники, снижающие опасность травмы шеи при заднем столкновении.
Самым безопасным компактным седаном по версии IIHS был признан четырехдверный Honda Civic, оснащенный системой ESP. В тройку лидеров в данной номинации вошли также Mitsubishi Lancer и Subaru Impreza, укомплектованные системой стабилизации движения.
Автопроизводитель Honda и его новая модель Fit, известная на европейском рынке как Jazz, стали самыми безопасными в сегменте миникаров. Обновленное поколение автомобиля получило самое передовое оборудование (антиблокировочная система, система распределения тормозных усилий), работа которого состоит в том, чтобы помочь водителю вести авто в самых острых дорожных ситуациях.
Из числа минивэнов были выбраны три самых безопасных модели: Honda Odyssey, Hyundai Entourage и Kia Sedona. Первое место опять досталось «хондовскому» автомобилю. Обновленный Honda Odyssey оснащен системой кругового обзора, что делает модель безопасной также и для пешеходов.
В сегменте больших SUV первенство принадлежит автомобилю Audi Q7, который обошел в рейтинге Buick Enclave, Chevrolet Traverse, GMC Acadia и Saturn Outlook. Немецкую модель, а конкретно образцы, которые были произведены после декабря 2007 года, высоко оценили по всем видам крэш-тестов.
А вот в номинации самый безопасный среднеразмерный SUV лидерство вновь было отдано автомобилям Acura – MDX и RDX. Люксовые внедорожники оснащены полным комплектом подушек безопасности, имеют в салоне активные подголовники, а также богатый набор систем активной безопасности: ABS, систему распределения тормозных сил, антипробуксировочную систему, ESP, помощь при экстренном торможении.
Концерн Ford и его модель Escape возглавили список самых безопасных компактных SUV. Обновленный внедорожник был представлен на Московском международном автосалоне в 2008 году. Высокие оценки на тестах серии IIHS этой модели обеспечили прочный кузов, высокие показатели стабильности хода, а также широкий список систем пассивной (полный комплект подушек безопасности, трехточечные ремни с преднатяжителями) и активной (ABS и ESP) безопасности.
Ford F-150 был признан самым безопасным большим пикапом. В данной номинации победителями также были признаны Honda Ridgeline и Toyota Tundra. Американская модель получила высокие оценки в результате обеспечения безопасности и пассажиров, и пешеходов, а также продемонстрировала эффективную защиту салона при лобовом столкновении.
В итоговом рейтинге безопасности по версии IIHS наибольшее число баллов получили модели марки Ford (16 моделей плюс автомобили марки Volvo), второе место досталось японской компании Honda и ее марке Acura, пять моделей которой заняли первую и вторую позицию. Как заявил президент IIHS, данный рейтинг должен помочь в первую очередь потребителям, так как «теперь они могут прийти в любой автосалон и в каждом классе автомобилей, который они для себя выберут, найдется модель с максимальной защитой пассажиров».
