Для самостоятельного оформления ДТП теперь потребуется дорогой видеорегистратор

Водителям разрешат производить самостоятельное оформление дорожно-транспортного происшествия без привлечения сотрудников ГИБДД. Подобный эксперимент предлагается внедрить в Москве и Подмосковье, а также в Санкт-Петербурге и Ленобласти. Об этом поведал первый зампредседателя правительства Игорь Шувалов.

Для самостоятельного оформления ДТП теперь потребуется дорогой видеорегистратор

Суть нововведения заключается в том, чтобы попавшие в ДТП машины не превращались в причины возникновения «пробок». Условия для получения возможности самостоятельно оформить ДТП простые:

- В рамках аварии не должно фигурировать более двух авто

- Вред физическому здоровью не нанесен

- Ущерб не должен превышать 400 тысяч

- Имеется запись аварии посредством видеорегистратора с указанием местоположения по навигации GPS или ГЛОНАСС.

Последний пункт порождает больше всего вопросов. Страховщикам необходимы гарантии, и если не справка из ГИБДД, значит, показания высокоточного прибора. Тут уже съемкой посредством телефона не обойтись. Необходим видеорегистратор, оснащенный датчиком удара (акселерометром), обязательно инициирующий запуск камеры во время столкновения  и встроенным навигатором, с помощью которого можно будет с максимальной точностью зафиксировать место столкновения на карте. Подобных видеорегистраторов на отечественном рынке предостаточно, однако, их стоимость начинается от семи тысяч рублей. Если подобные поправки вступят в силу, то у желающих производить самостоятельное оформление ДТП не будет иного выбора, как вооружаться подобными дорогостоящими «девайсами».

ЭУР – электрический усилитель руля

ЭУР – электрический усилитель руля

ЭУР – электрический усилитель руля – Electric power steering (EPS or EPAS).

Как выбрать видеорегистратор для автомобиля

Как выбрать видеорегистратор для автомобиля

О пользе видеорегистратора для автомобиля известно всем, с его помощью легко можно доказать свою правоту в случае автоподстав, незаконных действиях...

ГУР – гидравлический усилитель руля

ГУР – гидравлический усилитель руля

Гидравлический усилитель руля — гидравлическая система, предназначенная для более лёгкого управления направлением движения автомобиля.

Детское автокресло или как правильно перевозить малышей

Детское автокресло или как правильно перевозить малышей

Чтобы защитить здоровье маленьких пассажиров и сделать их пребывание в автомобиле максимально безопасным нужно уметь выбрать детское автокресло и грамотно...

Все о транзитных номерах

Все о транзитных номерах

Кто может выдавать и продлевать транзитные знаки? Какой штраф за просроченные транзиты и как ГИБДД разводят водителей.

Факторинг - выгодный автокредит??

Факторинг - выгодный автокредит??

Факторинг – это новинка в сфере автокредитования, а именно – кредит на авто с нулевой процентной ставкой.

Антиблокировочная система (ABS)

Антиблокировочная система (ABS)

ABS – антиблокировочная система, разработанная для сохранения управляемости автомобиля при применении экстренного торможения.

Система двойного наддува с послойным впрыском (TSI)

Система двойного наддува с послойным впрыском (TSI)

Система двойного наддува с послойным впрыском – двигатели, в которых турбокомпрессор работает совместно с механическим нагнетателем.

Как обманывают страховые компании

Как обманывают страховые компании

Вместе с развитием рынка страхования в нашей стране появляются и новые вида мошенничества. Такие обманщики доставляют неудобства не...