В Токио проходит выставка тюнинга (видео)

Как улучшить даже такие совершенные машины как Bugatti, хорошо знают в Токио. В эти дни там проходит выставка тюнинга - настоящий рай для тех, кого не удовлетворяет базовая комплектация автомобиля.

В Токио проходит выставка тюнинга (видео)

Как в фигурном катании, главное здесь - не скорость, а красота скольжения. Дрифтинг - искусство управлять машиной в состоянии заноса - полностью японское изобретение, как борьба сумо или икебана.

Высший пилотаж - пройти все повороты, не прерывая скольжения. Колеса меняют через каждые 10-15 минут. Одно из главных требований к пилоту - крепкий вестибулярный аппарат.

Ощущения, наверное, такие же, как у кандидата в космонавты, когда он садится в центрифугу. Впрочем, начинающим предлагают попробовать менее рискованные варианты экстремального вождения. Этот вид автоспорта здесь чтят как национальное достояние. Поэтому спорткары - главная приманка Токийского автосалона.

Новые модели спортивных машин демонстрируются, как художественные произведения. По стоимости они, кстати, не уступают работам известных мастеров. Последняя версия спорткара от Nissan оценивается в 200 с лишним тысяч долларов.

Автомобиль в Японии - больше чем автомобиль. Участники салона в Токио делают ставку на тех, кто не желает довольствоваться базовой комплектацией, и хочет сделать свою машину единственной и неповторимой.

В какой момент автомобиль превращается из средства передвижения в роскошь, каждый определяет для себя сам в соответствии со своими вкусами и финансовыми возможностями. Например, обычный микроавтобус можно переделать в уютный домашний кинотеатр на колесах.

Экономия пространства дает простор творческой фантазии - можно сделать из салона гараж для мотоцикла, а можно - двуспальную кровать.

"Мы воплотили концепцию семейного автомобиля, чтобы можно было комфортно отдохнуть во время дальнего переезда. Покупатель может сам выбирать дизайн и материал отделки", - говорит Тадао Ватанабэ, представитель компании Carvin.

О том, что это автомобиль можно догадаться разве что по четырем колесам. Это то немногое, что осталось на своем месте. Водительское кресло - кусок жесткого пластика, единственный элемент комфорта - сдвинут к центру. Все остальное - чистое искусство.

"Особенность этой машины в том, что она уникальна. Второй такой не существует. Внутри у нее даже рыбок можно разводить", - говорит Каори Сумия, менеджер компании Obayashi Factory.

- А сколько она стоит?

- А как вы думаете?

- Ну не знаю, может 100 тысяч долларов.

- Нет, в пять раз больше.

Автосалон в Токио собрал свыше 360 компаний - это тоже хороший знак. В минувшем году из-за кризиса их было значительно меньше, многие производители, например, Subaru или Suzuki тогда от участия отказались. То есть новый год начинается для отрасли со знаком плюс, каким он окажется в итоге, покажет еще одно автомобильное событие - Токийское мотор-шоу. Оно пройдет здесь же в декабре.

vesti.ru

Вспомогательная система безопасности (SRS)

Вспомогательная система безопасности (SRS)

SRS (Supplemental Restraint System) - вспомогательная система безопасности.

Обзор цифровых автосигнализаций

Обзор цифровых автосигнализаций

В обзоре мы ограничимся сигнализациями с возможностью подключения выносного блокировочного реле с управлением цифровым сигналом,

Как правильно выбрать автомобильные чехлы

Как правильно выбрать автомобильные чехлы

Как правильно выбрать автомобильные чехлы? Главным критерием в данном случае является материал изготовления чехлов. Чехлы из натуральных тканей более теплые,...

Как избежать тяжелых последствий при аварии

Как избежать тяжелых последствий при аварии

Люди небольшого роста, женщины и старики подвержены большей опасности при автомобильной аварии. К таким выводам пришли эксперты ADAC, которые провели...

Как судиться со автостраховщиком

Как судиться со автостраховщиком

Страховка на автомобиль еще не гарантирует ее обладателю безоговорочного получения возмещения при наступлении страхового случая. И дело не...

ISOFIX - система крепления детских автокресел

ISOFIX - система крепления детских автокресел

ISOFIX (International Standards Organisation FIX) - система крепления детских кресел, впервые разработанная в 1997 году Международной Организацией по Стандартизации (ISO).

 Система динамического контроля тяги (DTC)

Система динамического контроля тяги (DTC)

Система динамического контроля тяги DTC позволяет без опасения вести машину на пределе ее возможностей.

АКПП без ремонта. Продлеваем жизнь АКПП

АКПП без ремонта. Продлеваем жизнь АКПП

Автомобиль с автоматической коробкой передач (АКПП) во много удобнее механики (МКПП). Однако, чтобы не стать постоянным клиентом сервисов по ремонту...

Внесение изменений в договор ОСАГО

Внесение изменений в договор ОСАГО

При каких условиях нужно вносить изменения в страховой полис ОСАГО.